承接过去國(guó)家“三線(xiàn)”建设时期制造业底子，贵州在一些制造业细分(fēn)领域存在着國(guó)字号隐形冠军企业。在数字化升级的新(xīn)赛道，这些企业积极融合，积蓄新(xīn)动能(néng)，生产经营水平上了一个新(xīn)台阶，即使在疫情期间仍然表现出较强的市场韧性，成為(wèi)地方经济抗风险、稳增長(cháng)的中坚力量。

　　紧抓数字化 抢占竞争发展“C位”

　　“區(qū)别于消费互联网，工业互联网具有(yǒu)技术渗透性、产业融合性强等特点，能(néng)為(wèi)传统的隐形冠军企业赋予更多(duō)、更大的发展动能(néng)。未来，隐形冠军企业要保持行业优势需要连接上更新(xīn)、更快的数字化轨道。”贵州省工信厅工业互联网处副处長(cháng)金利涛说。

　　“同类型的钢丝绳，我们可(kě)以做最大，同等强度的钢丝绳，我们可(kě)以做最细。经过几十年的发展，我们沉淀了深厚的钢丝绳制造技术，培养了一大批技能(néng)大师和技术专家。”贵州钢绳股份有(yǒu)限公司（下称“贵州钢绳”）一分(fēn)厂厂長(cháng)马明刚说，很(hěn)多(duō)國(guó)家重要项目和超级工程上，都有(yǒu)贵州钢绳的身影。

　　作為(wèi)國(guó)内钢绳制品龙头企业之一，贵州钢绳深耕行业54年，获得专利408项，是全國(guó)制造业单项冠军示范企业，牵头参与、编制或修订國(guó)家标准和行业标准50多(duō)项，正引领國(guó)内钢绳制品行业发展。

　　“我们将专注于钢丝绳行业的研究和高端产品开发，从数字化、网络化、智能(néng)化‘三化’建设着力，為(wèi)工业互联网领域钢绳行业树立标杆。”贵州钢绳副总经理(lǐ)贺孝宇说，以数字化、智能(néng)化、绿色化、高端化建设标准為(wèi)依托，贵州钢绳正逐步迈上全球钢丝绳产业高端，建成世界一流钢绳制品企业。

　　同样的，作為(wèi)國(guó)家级智能(néng)制造试点企业，近年来，國(guó)药集团同济堂（贵州）制药有(yǒu)限公司（下称“同济堂”）通过大力推进智能(néng)加工设备、智能(néng)测控装置的应用(yòng)，建立了一套全数字化传递、可(kě)视化生产的生产線(xiàn)，在数字化轨道上保持着自己的行业竞争优势。

　　数字化扫描、识别……智能(néng)化生产車(chē)间内不同类型的产品传送、汇聚，一台约6米高的灰色机器人便会将药品分(fēn)类、码垛，最后通过RGV小(xiǎo)車(chē)精准入库。同济堂副总经理(lǐ)孙宜春说，智能(néng)制造并不等于机器换人，而是人与机器的合作共赢。同济堂的智能(néng)化生产線(xiàn)优化了20%的人员，相关员工也被转移到中药材种植、配方颗粒、大健康产业等新(xīn)增业務(wù)板块，為(wèi)企业“开疆拓土”。

　　孙宜春认為(wèi)，未来企业的核心竞争力将源自精细化和集约化水平，传统制造业的数字化、智能(néng)化升级，无论是主动拥抱还是被动接受，从長(cháng)期来看是个需要抓住的趋势、机遇，也是一道必须跨过去的“坎”。

　　传统变智能(néng) 企业生产运营脱胎换骨

　　“制造业的数字化升级，解决的不仅仅是显性的生产效率和良品率的问题，更隐形的层面，从底层数据的标准化采集、智能(néng)化识别學(xué)习，对于人力、物(wù)料、设备、调度、工序的优化，进一步关联到产品及半成品库存对资金的占用(yòng)以及市场供需的匹配等问题。”贵州省工信厅装备工业处处長(cháng)吴熙说，传统制造业插上“数字化”翅膀，是一次系统再造，借此企业运营将飞上新(xīn)台阶。

　　作為(wèi)國(guó)内规格品种最為(wèi)齐全的轮胎生产“老牌”企业之一，贵州轮胎股份有(yǒu)限公司(下称“贵州轮胎”)是贵州企业数字化、智能(néng)化升级的典型标杆。自2014年公司开启异地搬迁技术改造项目以来，如何通过数字化、智能(néng)化改造，变“传统車(chē)间”為(wèi)“智能(néng)車(chē)间”，一直是贵州轮胎坚定的战略步伐。

　　“扫一扫型胶流转卡上的二维码，生产时间、数量、生产線(xiàn)号、胶号、位置等全方面信息一目了然。”贵州轮胎智能(néng)工业处处長(cháng)方德云说，数字化、智能(néng)化改造為(wèi)企业转型升级提供了新(xīn)的契机，整个项目改造完成后预计生产效率可(kě)提升30%以上。

　　过去，生产计划安排、物(wù)料库存盘点、生产过程工艺管控是生产过程中的一大痛点。方德云说，由于轮胎生产工序复杂，部件很(hěn)多(duō)，且是24小(xiǎo)时不停生产，动态库存单靠人工盘点存量往往会出现偏差，经常出现成型工序待料情况，影响效率。生产的节奏、流畅程度完全依靠老师傅的经验来协调。有(yǒu)了实时化、动态化、智能(néng)化平台——MES系统后，有(yǒu)效管控轮胎生产全过程，使得物(wù)料库存控制精准、生产过程稳定有(yǒu)序。

　　改变还发生在APS系统。方德云讲述，以前接到订单首先要手动分(fēn)解半制品、原材料需求，制作半制品生产计划送到机台执行。现在接到订单后，只要硫化工序排产，系统就会自动分(fēn)解半部件和原材料自动同步到相关工序和机台。机台操作人员启动计划，系统会自动将工艺配方下达到机台PLC执行，自动采集生产数据，投料异常和过程异常系统会及时报警或停止。每条生产線(xiàn)计划数量、需求时间、实际库存等信息一目了然。

　　方德云说，物(wù)联网、MES系统、PLM平台、轮胎芯片等项目的投入，“大数据+”和各生产环节的深度融合，全面提升了公司智能(néng)制造能(néng)力、战略经营管控协同能(néng)力。

　　下一步，贵州轮胎还将利用(yòng)大数据技术建立的数据仓库和数据分(fēn)析决策平台，全局地提高产能(néng)利用(yòng)率，并进一步提升公司内部和外部决策的响应效率和精度。在一些关键車(chē)间实现“黑灯車(chē)间”，如实现硫化工序車(chē)间的群控管理(lǐ)，基于底层数据让计划数量、工艺配方自动分(fēn)解到机台，实现无人化全自动生产。

　　作為(wèi)國(guó)家首个大数据综合试验區(qū)，一直以来，贵州以大数据為(wèi)引领重构后发地區(qū)整體(tǐ)发展方式。通过开展“千企改造”“万企融合”两大行动，不断推进产业数字化。

　　从2016年开始，贵州每年对1000户以上企业实施数字化、智能(néng)化改造，助推实體(tǐ)经济“强筋骨”。疫情期间危中寻机，据了解，贵州2020年要推动3000家工业企业实施数字化、网络化、智能(néng)化改造，重点行业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分(fēn)别达到74%、58%。

　　“配置”待升级 资金技术人才亟须到位

　　值得注意的是，目前，贵州隐形冠军企业和一些高成長(cháng)性企业多(duō)属于中小(xiǎo)型企业，尚未建立较大的规模效应及借贷信用(yòng)，另一方面企业数字化升级需要的资金规模较大、专业技术门槛高，一些企业“有(yǒu)心无力”。

　　尽管隐形冠军企业在行业细分(fēn)领域引领发展，抗风险能(néng)力相对较强，不过采访中，一些企业负责人告诉记者，企业的生产嵌入产业链当中，其经营状况不可(kě)避免地受整个产业景气状况影响。受制于新(xīn)冠肺炎疫情和外部环境影响，产业链需求端疲软，一些企业今年的订单和经营还是受到一些影响，产能(néng)正逐步恢复中。

　　“数字化升级给企业带来稳定的生产节拍和交货预期，但上马或改造新(xīn)的智能(néng)生产線(xiàn)，面临首当其冲的问题就是资金，接下来还要跨过技术门槛，最后在实施阶段，还会面临着来自各方面的调适和阻力，最终走下来并转化為(wèi)生产力不是一个容易的过程。”方德云说。

　　“贵州轮胎能(néng)够‘脱胎换骨’，循序渐进的改造过程中经历了一些坎坷磨难。”方德云说，在当前工业互联网利好政策的带动下，企业数字化改造后期的企业依然会面临着自身现有(yǒu)的技术和人才团队支撑不足的困境。車(chē)间工人要切换新(xīn)的工作模式，技术人员要熟悉車(chē)间生产工艺，两边打不通，融合效益就出不来。

　　现阶段，市场上工业数字化、智能(néng)化领域人才相对稀缺。西部地區(qū)，由于薪资待遇、工作环境等因素影响，企业自身培养的人才流失情况也逐渐增多(duō)，而且各地“抢人”政策优惠力度不断加大，吸引和留住人才的难度越来越大。

　　他(tā)建议，贵州可(kě)强化校企互动，个性化、定制化為(wèi)制造企业培养工业互联网领域人才。对于一些技术水平高、成長(cháng)性好的隐形冠军企业，可(kě)通过“千企改造”“万企融合”等工程，从资金奖补、贷款贴息、税收返还、工业基金支持、政務(wù)服務(wù)绿色通道等方面支持企业进行数字化、智能(néng)化改造，增强企业快速响应、快速更新(xīn)能(néng)力，增强企业信心，减少企业顾虑。

　　此外，支持隐形冠军企业主导或参与制订國(guó)际标准、國(guó)家标准、行业标准和团體(tǐ)标准，支持企业创建國(guó)家级和省级实验室或综合服務(wù)平台。积极為(wèi)企业牵線(xiàn)搭桥，引入外部智力、技术支持；在本地，积极培育、招引产业上下游企业，搭建完善产业链，為(wèi)隐形冠军企业发展壮大提供更良好的产业环境。