政策与市场双轮驱动 助力交通数智化转型发展
来源: 人民(mín)网 作者: 发布时间: 2024-03-25

人民(mín)网北京3月23日電(diàn) (栗翘楚、实习生王焱茹)交通行业正站在转型与升级的关键节点。近几年,从智能(néng)网联汽車(chē)到自动驾驶技术的突飞猛进,智慧交通的热度越来越高。面对日益增長(cháng)的交通需求和复杂的交通环境,智慧交通成為(wèi)推动交通行业可(kě)持续发展的重要路径。

近日,在“智构交通生态·产数融合赋能(néng)”数字交通高质量发展研讨会圆桌论坛环节,春风动力新(xīn)能(néng)源研究院院長(cháng)任少卿、九号公司國(guó)际项目负责人杜超、重庆摩托云网络科(kē)技有(yǒu)限公司总经理(lǐ)王上、北京中科(kē)慧居科(kē)技有(yǒu)限公司董事長(cháng)汤波从产业维度分(fēn)享了各自在产数融合的新(xīn)实践。

“政策与市场的双轮驱动,是智慧交通生态蓬勃发展的重要保障,数智化转型已经不是一个选择,而是交通行业的必然。”春风动力新(xīn)能(néng)源研究院院長(cháng)任少卿表示,在政策支持的背景下,人工智能(néng)、大数据等诸多(duō)新(xīn)兴技术逐渐应用(yòng)到汽車(chē)产业,提升安全改善體(tǐ)验的同时,也推动着交通生态的转型升级。

实时监控、信息提供、故障预警,電(diàn)池状态的全生命周期监控,電(diàn)池安全性的及时预警……技术赋能(néng)提高摩托車(chē)运行安全性的同时,也推动着行业智慧生态建设。

“智能(néng)技术市场端要给用(yòng)户提供什么样的服務(wù),我们认為(wèi)電(diàn)动两轮車(chē)智能(néng)化核心主要是三方面:第一方面就是更便捷,通过自研的智能(néng)系统让用(yòng)户不用(yòng)麻烦解锁掏钥匙,更加便捷地去骑車(chē),第二,更安全,既保护人的安全,又(yòu)保护車(chē)的安全。第三,更贴心。”九号公司國(guó)际项目负责人杜超说。

杜超告诉记者,加装GPS防盗,用(yòng)户可(kě)以通过APP直接报失;在電(diàn)动車(chē)内置姿态感应的传感器,当用(yòng)户摔車(chē)或者发生事故时,車(chē)辆会根据姿态判断,自动给用(yòng)户预先设置的紧急联系人发送位置和求救信息。根据用(yòng)户的场景做特定的功能(néng),用(yòng)OTA的技术让用(yòng)户能(néng)不断升级

安全永遠(yuǎn)是重中之重,交通领域尤為(wèi)如此。

重庆摩托云网络科(kē)技有(yǒu)限公司总经理(lǐ)王上表示,通过物(wù)联网智能(néng)终端和视觉监控终端采集多(duō)元的数据来源,打造两轮車(chē)、三轮車(chē)的指挥管理(lǐ)系统,把数据来源嵌入到两轮車(chē)全生命周期安全行驶状况中汇集大数据进行分(fēn)析,把分(fēn)析的结果输送到行政主管部门、输送到各个企业、输送到用(yòng)户端、输送到第三方服務(wù)端,帮助建立起一套对两轮車(chē)的管理(lǐ)机制和管理(lǐ)模式,协助政務(wù)管理(lǐ)部门更好对两轮車(chē)提供安全服務(wù)和安全管理(lǐ),也赋能(néng)企业运用(yòng)数据分(fēn)析产品,提升产品的安全性能(néng),让数字化、智能(néng)化更好地服務(wù)于我们的安全出行。

作為(wèi)居民(mín)重要的日常出行工具,我國(guó)两轮電(diàn)动車(chē)市场保有(yǒu)量已达4亿辆,在整个交通生态建设过程中起着重要作用(yòng),也是重要的一环。通过智能(néng)系统在摩托車(chē)上的应用(yòng)和实施,抓取交通数据信息,建立大数据系统,為(wèi)智能(néng)交通生态建设提供可(kě)靠决策依据。

電(diàn)动化、智能(néng)化加速渗透,為(wèi)中國(guó)汽車(chē)产业带来换道超車(chē)的变革机遇,同时也推动着交通行业的转型升级。在这一过程中,整合和市场如何形成良性互动,推动整个产业可(kě)持续健康发展,显得尤為(wèi)重要。杜超表示,对待两轮車(chē)摩托車(chē)尤其是摩托車(chē),要“因城施策”“因人施策”“因車(chē)施策”,在他(tā)看来,根据不同城市的交通特点、差异化的用(yòng)户群體(tǐ)、各有(yǒu)特色的汽車(chē)类型,设定相关的政策。

市场的繁荣发展离不开政策的支持,政策的出台,也需要数据作為(wèi)决策依据。“作為(wèi)产业方,我们希望能(néng)為(wèi)政府提供更好的决策依据,让政策更符合市场发展方向,贴合民(mín)生所需,帮助市场能(néng)够更好地扩大以及繁荣。这是我们做摩托云以及未来工作的一个方向、一个前提。” 王上说。

任少卿表示,希望政府能(néng)够加大扶持力度,在推动摩托車(chē)智能(néng)化、電(diàn)动化发展过程中能(néng)提供更多(duō)政策、资金、技术、人才方面的支持,加速推动摩托車(chē)的電(diàn)动化和智能(néng)化的转型和升级,让智慧交通产业更加蓬勃发展。

此次会议主办方——“828巨人港”由人民(mín)网、北京市西城區(qū)人民(mín)政府、北京证券交易所、中國(guó)建设银行北京市分(fēn)行四方共同发起,依托人民(mín)网828企业服務(wù)平台建设,是人民(mín)网深化产业企业服務(wù)的创新(xīn)实践,也是基于中央发展新(xīn)质生产力的要求,為(wèi)各类经营主體(tǐ)提供资源对接和综合赋能(néng),推动产业链、创新(xīn)链、资金链、人才链深化融合的一项重点工程项目。

“828巨人港”立足北京,辐射全國(guó),着眼未来,协力做好优质企业培育与专精特新(xīn)小(xiǎo)巨人企业服務(wù),以加快形成新(xīn)质生产力為(wèi)目标,助推实现经济社会高质量发展。通过線(xiàn)上平台运营、線(xiàn)下资源对接,以独特的“4+N”产业生态服務(wù)模式,实现资源创新(xīn)整合,构建更為(wèi)充满活力的产业生态。

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